在如今的電動化背景之下,減重顯得尤為重要。
日前寶馬集團旗下的風險投資公司BMW i Ventures日前宣布,寶馬將與瑞士天然纖維復合材料初創(chuàng)公司Bcomp合作,探索能夠在未來車型中使用的新型可再生材料。
寶馬集團研發(fā)部門與Bcomp的合作,則是探索在未來車型中使用新型可再生材料。到2030年,寶馬集團力求將車輛全生命周期碳排放量較之2019年降低40%以上,開發(fā)創(chuàng)新材料是實現(xiàn)該目標的重要一環(huán)。
作者:admin 瀏覽量:5335 來源:本站 時間:2022-04-26 23:56:08
在如今的電動化背景之下,減重顯得尤為重要。日前寶馬集團旗下的風險投資公司BMW i Ventures日前宣布,寶馬將與瑞士天然纖維復合材料初創(chuàng)公司Bcomp合作,探索能夠在未來車型中使用的新型可再生材料。 據(jù)了解與傳統(tǒng)材料相比,采用可再生原
在如今的電動化背景之下,減重顯得尤為重要。
日前寶馬集團旗下的風險投資公司BMW i Ventures日前宣布,寶馬將與瑞士天然纖維復合材料初創(chuàng)公司Bcomp合作,探索能夠在未來車型中使用的新型可再生材料。
寶馬集團研發(fā)部門與Bcomp的合作,則是探索在未來車型中使用新型可再生材料。到2030年,寶馬集團力求將車輛全生命周期碳排放量較之2019年降低40%以上,開發(fā)創(chuàng)新材料是實現(xiàn)該目標的重要一環(huán)。